Om 10:00 uur een afspraak met de man van BCC om uitleg over de lijst te krijgen.
Lekker vroeg op en bij BCC om net na 9:00 aanwezig, op de gok, ik wilde nog meer doen vandaag.
De hele lijst bestaat uit 69 vermeldingen.
Daarvan kan ik er meteen 2 items wegstrepen: mijn naam en telefoonnummer zijn geen fout.
Vermeldingen als "accutest OK" vallen ook niet onder de fouten (-3 items).
Geen voorruit is een bewuste keus, geen fout (-1 item).
Geen kentekenplaten is een constatering en dus geen fout, zo ook de melding "geen voorruit", maar die is al geteld (toch totaal -7 items).
Omdat de RDW bij de keuring 3 moeren op elk wiel wil zien zitten, moeten de wieldoppen eraf, dat noem ik een RDW-kronkel, geen fout (-1 item).
Een melding over de fout van de bankbekleding..... negeren (-1 item).
De melding dat de massakabel van de benzinetank verkeerd ligt mocht ik ook negeren, de benzinemeter werkt immers correct (-1 item).
BCC heeft tijdens de voorkeuring 4 fouten verholpen, omdat deze eigenlijk te simpel waren om te laten zitten (-4 items).
Dan is er met BCC afgesproken dat ze de fusee, zowel links als rechts, vervangen. En omdat de voorwielen er dan toch afliggen doen ze gelijk nog een 8-tal kleine items wegwerken (-9 items).
Blijven er alles bij elkaar nog 40 dingen over.
Gelukkig zijn het bij lange na niet allemaal dingen die perse VOOR de RDW keuring weggewerkt moeten worden, overgrote deel is klein van aard.
Nog spannende momenten te verwachten?
Ja, de speling op de fusee kan dusdanig erg zijn dat het gat in de arm beschadigd is. (gelubberd), in dat geval moet er een nieuwe arm op de vooras worden gemonteerd.......
Alles doorgesproken en uitgelegd gekregen in ongeveer 1,5 uur.... netjes.