- Motorblok en versnellingsbak weer aan elkaar vast en in het chassis geplaatst.
- Uitlaatsysteem geïnstalleerd.
- Windtunnels (de metalen!) geïnstalleerd.
Remklauwen toch rood gespoten, het ziet er gewoon sneller uit. Iedereen weet namelijk dat rode motoren sneller zijn dan welke andere kleur... rode remklauwen zijn om die reden ook stukken beter.
Visueel ziet dat er zo uit:
Die hangen dus nog te drogen!
Vanaf de andere kant, de bestuurders kant dus, gezien.
Zijn er dan helemaal geen dingen dan die fout lopen?
Toch wel.... helaas. Het blijkt dat de gaten in het chassis die bedoeld zijn om de motorsteunen met bouten in vast te zetten niet op de juiste afstand zitten of dat het oliereservoir van deze 'zwitserse' motor breder is dan standaard gedacht is bij het ontwerp van het 'nederlandse' chassis. Morgen eens even bellen met Burton Car Compagnie.
Oja.... het was ook nog eens mooi weer.