Aan de bak met de voorkant: De Neus.
De neus bestaat uit 2 delen.
- Voorfront
- Motorkap
De voorfront moet bewerkt worden, die is op verschillende plaatsen te dik. Met 2 dremmels en na wat driftige herrie is de dikte na enige tijd acceptabel genoeg.
Front wordt met 6 bouten aan de body vastgezet en daarna nog met 2 bouten aan het chassis.
Motorkap wordt met dezelfde schanieren als de achterklep vastgezet.
3,5 uur later is het motorblok uit het zicht en de neus bijna wind en water dicht.
Bijna?
De grote grille zit er nog niet in, en ik twijfel of de grille de boel ook daadwerkelijk zo goed afsluit....
PS. Er zijn 25 mussen onderweg van Italië naar Zutphen, 1 daarvan vliegt meteen door naar #905